Archive

Archive for January, 2010

Zaccheroni o el regreso de la vieja guardia

Es casi imposible no notarlo: cada vez con mayor contundencia, los entrenadores de fútbol se convierten en noticia. Pero no sólo por la razón tradicional -sus despidos- sino por la forma como son cortejados.

La novela de José Mourinho y la chaqueta que no lava fue colosal, el desfilede técnicos en el banquillo del Real Madrid podría ser organizado por Victoria Beckham e incluso en Francia, con una de las ligas menos glamorosas de Europa, siempre el entrenador del Paris St. Germain, del Lyon o el Marsella son noticia.

Pero, como con el caso de los jugadores, la cuestión es cíclica: hoy algunos están de moda, mañana quién sabe. ¿Dónde está Héctor Cúper? ¿Se cansó de los últimos desastres que hasta Georgia lo llevaron? ¿Carlos Queiroz está seguro en su puesto después del terrible camino eliminatorio de Portugal? ¿Y Juande Ramos?

Parece que se han quedado sin aliento, pues es el momento de Guardiola, de Deschamps, Blanc y, sobre todo, de Rafa Benítez que sin demasiados logros con el Liverpool ha logrado despertar cada día el interés de diferentes equipos.

De hecho, Alberto Zaccheroni, que está de regreso luego de 3 años vacacionales -la fama y el interés se pagan con buena cantidad de euros- fue contratado por la Vecchia Signora para cuidarle el puesto hasta que Rafa termine su paso por la Premier League.

Pero será bueno ver de nuevo a Zaccheroni con sus maneras de asesor de seguros que está de visita en un banquillo. Con la mirada que a veces parece perdida cuando el equipo más lo necesita. Pero con una tentación a la vocación ofensiva que lo diferencia del resto de los italianos.

Así que no pierdo la esperanza de ver también a Arrigo Sacchi o a David O’Leary que tanto hicieron por el AC Milan y ese fantasma que es ahora el Leeds United.

Y, aunque ya no están de moda algo saben de fútbol, así que deseo que, Zaccheroni a la cabeza, vuelvan unos cuantos más para que refresquen antes y después de Sudáfrica 2010 las ideas sobre el juego que a veces parecen gastadas.

Ferrari retrasa el Debut de su F10

January 30th, 2010 Rhommel Lamas No comments

La escudería Italiana, ha decidido que el piloto que se encargaría de pilotar el F-10 en su debut sobre la pista en Fiorano, sería Felipe Massa, pero ha tenido que suspenderse y Massa tendrá que esperar hasta el dia 1 de Febrero para realizar el Debut, esta vez sobre la pista Ricardo Tormo de Cheste en las afueras de Valencia, ya que las condiciones climáticas no permitieron que el brasilero pudiera subirse a bordo de su bólido.

Según declaraciones de la escudería:

La nieve y el hielo evitaron que el brasileño saliese a probar el F10 en la pista

Felipe no tiene otra opción que esperar 72 horas para poder pilotar el F10 en las afueras de Valencia

Sin duda todos los pilotos deben estar ansiosos por probar los coches que los acompañarán a lo largo de la temporada 2010, así como las escuderías lo están por ver los resultados de la integración entre piloto y máquina, que a la final es lo que permite que se obtengan buenos resultados al final de la temporada.

Vía: TheF1.com



MP425 es el nombre del Nuevo McLaren

January 29th, 2010 Rhommel Lamas No comments

Según va pasando el tiempo y se acerca la fecha del inicio de la temporada se van dando a conocer los nuevos coches que nos deleitarán con su potencia.

La escudería McLaren nos deleita con un nuevo diseño de nombre MP2-25, difusor alerones un concepto diferente a los ofrecidos por sus contrincantes que ya han mostrado sus coches. También mostraron a sus pilotos, con sus trajes y unas pequeñas entrevistas con cada uno de ellos, Jenson Button y Lewis Hamilton.

F10 Nuevo nombre para el monoplaza de Ferrari

January 28th, 2010 Rhommel Lamas No comments

Ya Ferrari ha mostrado fotos de lo que será su nuevo monoplaza en esta temporada 2010, y que según palabras de Montezemolo:

Estoy esperando mucho del coche y del equipo

Hoy fue la presentación de lo que se espera que sea el nuevo bólido de la fórmula 1, y que intentará llevar a la cima del podio a los pilotos Felipe Massa, y Fernando Alonso.

Este monoplaza cuyo peso no excederá los 620kg, con ruedas de 13″, chasis de fibra de carbono, frenos de disco autoventilantes, 32 válvulas, cilindrada de 2398 cm cúbicos, y motor en V, es la máquina por la que apuesta Ferrari esta temporada para evitar que otro piloto tome la delantera.

El monoplaza en si es muy similar al monoplaza F2009,  en cuanto a alerones salvo unas pocas diferencias, aquí les traemos las fotos del F10 presentado hoy.

Nuevo reglamento 2010 “uso de cauchos”

January 27th, 2010 Rhommel Lamas 1 comment

Ya se han dado a conocer las nuevas reglas que regirán la próxima temporada de Fórmula 1, la mas resaltante en materia del uso de cauchos, es que los pilotos que clasifiquen para la parrilla de salida deberán usar los mismos cauchos que usaron en el Q3 de la clasificación.

Esta restricción en el uso de cauchos, se introdujo para conservar algún factor estratégico adicional en la entrada de pits de los pilotos, ya este año el factor de repostaje estará ausente.

Todos conocemos que la fórmula 1, es un deporte que se ha caracterizado toda la vida por la estrategia, y por tal motivo las escuderias invertían mucho dinero  en este tema, en lograr que las paradas que a parte de ser realizadas en tiempos muy bajos, fuesen lo mas oportunas posibles para lograr colocar a sus pilotos en los primeros puestos sin importar fallos que pudieran ocurrir. La estrategia comenzaba desde los días de pruebas donde los pilotos probaban en condiciones que en muchos casos eran similares a las que existirían durante la carrera aunque en otros casos no eran tan similares por situaciones imprevistas como la lluvia o temperatura.

En fin esta es una regla interesante que intentará ofrecer un valor agregado a la falta de repostaje esta temporada. Funcionará?

Vía: ESPN

¿Hasta cuándo el fanatismo en los medios? Caso CR9

January 26th, 2010 Gabriel Landaeta K. 1 comment
Hoy se decide la sanción que recibirá Cristiano Ronaldo por la tarjeta roja que vio la pasada jornada. Existe mucho miedo tanto en el jugador y la afición, como en el equipo, como sobre todo en la prensa, quienes no parecen superar el evento y el castigo.
El miedo existe básicamente porque saben que esto será, como mínimo, de uno a tres partidos de suspensión. Pero si a esto se le suma, en primer lugar, la intencionalidad de la agresión, y en segundo lugar que la falta deja al jugador más de dos semanas de baja -independientemente de si hay intencionalidad o no-, esta sanción podría pasar de cuatro a nueve partidos.
Yo estoy de acuerdo en que la jugada no es para suspenderlo por nueve partidos, así como también estoy de acuerdo en que había un previo agarrón del defensa danés. Pero vamos, que aún así fracturarle el tabique nasal a un rival no se justifica y menos por un agarrón así, que de hecho con cualquier otra acción por parte del luso, habría sido Mtiliga quien viera una tarjeta.
Ahora, con lo que no puedo estar más en desacuerdo, es con sus comentarios después del partido diciendo que “quien sabe de fútbol, sabe que eso no es para roja”. Pero señor, ¡que no es una falta y ya! ¡Que no es un golpe y ya! ¡Que le has fracturado el tabique a un jugador! Eso no tiene más, sea o no sea con intención es roja donde lo pongas. Read more…

Massa destroza los tiempos de Rossi

January 26th, 2010 Rhommel Lamas No comments

En esta semana se habló mucho de la manera en que Valentino Rossi, pilotó el F-2008 de Ferrari en Montmeló, y hasta inclusive existieron declaraciones donde su jefe hablaba del miedo que existía con que Rossi comenzara a sentirse atraído por el mundo de la Formula 1. Según declaraciones de su jefe en la GP2.

Tengo que estar preocupado por las excelentes vueltas que ha conseguido Valentino y su posible deseo de cambiar de categoría

Después de esto y de toda la polémica que gira en torno al éxito de Rossi con el F2008, quien no solo ha demostrado su superioridad en la GP2, sino también en rally y ahora en Formula1, el brasileño Felipe Massa se ha visto en la obligación de romper los tiempos de Rossi y lo ha logrado bajar en 2.5 segundos. Para muchos esto es un logro por parte de Massa pero hasta que punto un piloto que tiene años en esta categoría como probador y como piloto, puede considerar esto un logro?.

Si bien Massa logró disminuir los cronos de Rossi, era algo de esperarse por motivos obvios no es algo de lo que pueda fanfarronear como lo hacen las noticias en todos los portales informativos relacionados con esta categoría del automovilismo. Aunque según Thef1.com, en sus declaraciones Massa aparentemente lo único que le interesa es su recuperación.

Ha sido la manera perfecta de optimizar mi forma física aquí en Barcelona. Estoy muy contento de tener una nueva oportunidad de estar detrás de un volante de Fórmula 1

En fin mucha tela queda para esta temporada que se muestra muy interesante con todos los movimientos que se esperan, y las expectativas generadas en cuanto a la aparición del Kaiser en las pistas

Materazzi se burla de Berlusconi

January 26th, 2010 Gabriel Landaeta K. No comments

Materazzi celebra la victoria sobre el Milan con una careta de Silvio Berlusconi. (Foto: AP)‘Matrix’ se tenía todo preparado. Luego de una importantísima victoria del Inter 2-0 en el derby della Madonnina, el interista celebró con sus colegas al final del encuentro con una máscara de Berlusconi, lo que evidentemente fue tomado como una burla hacia el primer ministro. Aún así, él se defendió diciendo que “como siempre, todo lo que hace Materazzi genera polémica. Incluso una careta de carnaval, que se compra en cualquier parte. No había intención de causar controversia, de ofender ni implicación política”
Los nerazzurri lograron consolidarse en el liderato, ahora con una ventaja de nueve puntos sobre el segundo, algo loable ya que este derby se lo han llevado a pesar de jugar con uno menos desde el minuto 26 debido a la tonta autoexpulsión de Sneijder, quien aplaudió en la cara al árbitro luego de que éste le mostrara una cartulina amarilla. Aún así, para ese momento ya Diego Milito había puesto el primer tanto en el marcador. el segundo llegó gracias a Pandev de tiro libre en el minuto 65. Ya sobre el descuento, Ronaldinho tuvo la oportunidad de acercar el marcador con un penalti, pero su compatriota Julio César se encargó muy bien de impedirlo con una importante parada.
Les dejo el video de la celebración al final del encuentro: