Alaofensiva

Aquí tienen los 3 Goles de Messi en el partido contra el Valencia Toma Ya! muy buenos. Como dice el comentarista El mejor jugador del mundo, y hasta ahora no hay muchos que lo puedan desmentir con acciones en el campo de juego.

Todavía es muy temprano para opinar acerca del futuro de esta temporada que por su inicio se podría decir que es bastante atípica y hasta prometedora. Este fin de semana tuvimos un inicio donde al final parecía que la pole position estaría dominada por la escudería Ferrari, y que a los últimos minutos recuperó Vettel quien dominó las clasificaciones de forma indiscutible.

Fue increíble ver a este piloto disminuir sus propios tiempos cuando inclusive era dueño de la Pole Position, y no se podía pedir mas adrenalina que recuperar esta posición en el último segundo.

Por otra parte vemos a un Michael Schumacher, quien vuelve a las pistas después de 3 años, de quien su fanaticada espera grandes logros esta temporada y que no ha podido conseguir nada mejor que un 7mo puesto mientras que su compañero de equipo Rosberg ha logrado un 5to puesto.

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Mucho se habla de los grandes premios de formula 1, de lo sencillo o complicado que se puede volver el pilotaje en un circuito, o de cuanto nos gustaría estar en la posición de alguno de esos pilotos. Pues aquí les traigo un vídeo donde Jaime Alguersuari, actual piloto de Toro Rosso, quien a bordo del simulador nos da un resumen de este circuito a pocos días del inicio de la temporada 2010.

No todo es Formula 1, en Alaofensiva, también nos gustan las otras categorías de automovilismo, aquí les traemos una noticia de Kimi Raikkonen, uno de los Ex- Ferrari, que ahora se ha dedicado a los Rally’s, quien ha tenido un accidente en el primer día de los WRC de México, afortunadamente salió ileso del coche que conducía.

Las competencias de rally, son una de las categorías del automovilismo, que deben ser practicadas por conductores muy expertos ya que se enfrentan a situaciones muy extremas, a diferencia de la Formula 1, este tipo de competencias son realizadas en pistas muy exigentes para los pilotos ya que llegan a altas velocidades en caminos de muchas condiciones irregulares. pueden alcanzar curvas en U, a 40 o 50 km por hora, y que el menor error puede ocasionar una tragédia para el piloto o el copiloto. Pero bueno es hora de disfrutar y ver esta pista a bordo del coche de Kimi.

Ya lo comentábamos días atrás cuando hablábamos de la actitud que tenían los jefes de equipos, ante la posición tan irregular por parte de la FIA,  donde quedaban 10 días y aún habían escuderías sin confirmación de participación, además de no haberse presentado para los entrenamientos de pre-temporada. Ahora fue el turno de Massa quien hablo de la situación de las nuevas escuderías quienes están rodando cerca de 1 segundo menos que las escuderías de primera línea, y dijo que el rendimiento de estas escuderías ha logrado que el resto de los pilotos se vean afectados.

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Ya dejando un poquito de lado los artículos de opinión les traemos un vídeo para los más fanáticos del Real Madrid.

Las presiones que mencionabamos hace unos días, al parecer surtieron efecto sobre la FIA, ya que ayer se publicó oficialmente el listado de equipos y pilotos que participarán en la temporada 2010 de la Formula 1.

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Leo en Thef1, con suma preocupación una noticia que ya ha llegado a incomodar a los propios directivos de las escuderías que hasta ahora conforman la parrilla de la temporada 2010, hace un mes me venia preguntando como es posible que quedara 1 mes para el inicio de la temporada 2010 y aun no se haya publicado el listado OFICIAL del número de escuderías que conformarán la parrilla de salida en esta temporada. Pues bien, ahora no queda un mes sino 10 días para el inicio de la temporada, con los entrenamientos libres en el circuito de Bahrein y hasta la fecha la FIA, no ha publicado el listado oficial.

Muchas irregularidades en esta pre-temporada ya que hay escuderías que no han pisado el asfalto, no han tenido entrenamientos, ni ellos ni sus pilotos lo que se puede traducir en percanses en los primeros circuitos, que pongan en riesgo no solo su vida sino la de los demas competidores.

La FIA debería tomar esto con el cuidado correspondiente, ya que hay reglamento nuevo, ahora los coches no realizarán repostaje de gasolina, solo realizarán cambio de chasis o ruedas en los pits, lo que agrega un factor a los coches muy delicado como es la cantidad de gasolina que deben cargar para culminar la carrera y colocar pilotos a diestra y siniestra en la pista podría causar una desgracia. Lo cierto es que los jefes de las escuderías la liaron pardas y se enfrentaron a la FIA, liderados por Christian Horner director de Red Bull, igualando la FIA al famosos comic Tom y Jerry.